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Kaps, Robert und Liebers, Nico und Kappel, Erik und Hein, Robert und Opitz, Steffen und Azeem, Syed Muhammad (2020) Schlussbericht LuFoV-2 Vorhaben EFFEKT. Projektbericht. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR e.V.. 137 S. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
EFFEKT - Entwicklung effizienter und kostensparender Technologien für CFK-Rumpf-Strukturen: Eines der wesentlichsten Ziele des Verbundvorhabens IMPULS, in dem das Vorhaben EFFEKT integriert ist, ist die Reduzierung von Fertigungskosten (Recurring Cost = RC) bei gleichem oder niedrigerem Gewicht der betrachteten Bauteile und Komponenten, oder die Möglichkeit zur Generierung eines zu erlösenden Produkt-Mehrwerts im Sinne eines größeren Kunden-Nutzens. Als Maßstab dafür werden die in der A350XWB angewandten CFK-Technologien und Bauweisen als Ausgangspunkt verwendet.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/139956/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LuFoV-2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Schlussbericht LuFoV-2 Vorhaben EFFEKT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Composite, Verbundwerkstoff, Fertigungstechnologien, Sensoren, Simulation, Spring-In, Kompensation, 4-Punkt-Biege-Test, Spante | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institution: | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR e.V. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abteilung: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik, | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Luftverkehrskonzepte und Betrieb (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Faserverbundtechnologie Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Multifunktionswerkstoffe Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik Institut für Simulations- und Softwaretechnik > Leitungsbereich SC | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaps, Robert | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 05 Jan 2021 09:27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:58 |
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