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Görtz, Stefan und Ilic, Caslav und Abu-Zurayk, Mohammad und Liepelt, René und Jepsen, Jonas und Führer, Tanja und Becker, Richard-Gregor und Scherer, Julian und Kier, Thiemo und Siggel, Martin (2016) Collaborative Multi-Level MDO Process Development and Application to Long-Range Transport Aircraft. 30th Congress of the International Council of Aeronautical Sciences, 2016-09-25 - 2016-09-30, Daejeon, Süd-Korea.
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Offizielle URL: http://www.icas.org/Papers_previous_congresses.html
Kurzfassung
DLR’s work on developing a distributed collaborative MDO environment is presented. A multi-level approach combining highly fidelity MDA for aerodynamics and structures with conceptual aircraft design methods is employed. Configuration-specific critical loads are used for sizing the structure. It is used to optimize the fuel burn of a long-range wide-body transonic transport aircraft configuration.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/106578/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Collaborative Multi-Level MDO Process Development and Application to Long-Range Transport Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 29 September 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | MDO, MDA, high-fidelity, collaborative, optimization, loads, sizing, aircraft design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 30th Congress of the International Council of Aeronautical Sciences | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Daejeon, Süd-Korea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 25 September 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 30 September 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | ICAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Göttingen , Hamburg , Köln-Porz , Oberpfaffenhofen , Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf Lufttransportsysteme > Integrierter Luftfahrzeugentwurf Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik Institut für Antriebstechnik > Triebwerk Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Flugzeug-Systemdynamik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Görtz, Stefan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Okt 2016 13:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:11 |
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