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Accuracy improvements and investigations of a compressible second order finite volume code towards the incompressible limit

Langer, Stefan (2015) Accuracy improvements and investigations of a compressible second order finite volume code towards the incompressible limit. In: Jahresbericht 2015 zum 17. STAB-Workshop, Seiten 100-101. 17. STAB-Workshop, 10.-11. Nov. 2015, Göttingen.

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Kurzfassung

The accuracy of many existing finite volume codes, originally implemented to simulate compressible flows in the transonic or supersonic regime, often degrades as the onflow Mach number is small and tends to zero. The problem is that at low Mach number the Roe scheme or a similar formulated artificial viscosity scheme which is close to a Roe scheme present an excess of artificial viscosity which causes the loss of accuracy. The reason is that at low Mach number the stabilization terms are not of the same order as the flux terms because the wave speeds are of different magnitudes. It is the goal of this talk to present a new methodology to deal with low Mach number flows in a compressible code.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/99547/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Accuracy improvements and investigations of a compressible second order finite volume code towards the incompressible limit
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Langer, Stefanstefan.langer (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:10 November 2015
Erschienen in:Jahresbericht 2015 zum 17. STAB-Workshop
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 100-101
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Low Mach number preconditioning
Veranstaltungstitel:17. STAB-Workshop
Veranstaltungsort:Göttingen
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsdatum:10.-11. Nov. 2015
Veranstalter :Deutsche Strömungsmechanische Arbeitsgemeinschaft, STAB
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugphysik (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering
Hinterlegt von: Langer, Dr.rer.nat. Stefan
Hinterlegt am:18 Nov 2015 15:30
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:56

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