Doppler Global Velocimetry: Grundlagen und Anwendungen

Abstract

September 1999, Veranstalter Prof. C. Tropea, erschienenen als Foliensammlung. Bei dem, seit 1990 aus der Literatur unter dem Namen Doppler-Global-Velocimetry (DGV) bekanntem Verfahren handelt es sich um eine Technik zur optischen, flächenhaften Geschwindigkeitsmessung in Gasströmungen. In dem Beitrag wurde ein, auf hohe Meßgenauigkeit optimiertes DGV-Gerät für zeitlich gemittelte, Drei-Komponenten-Geschwindigkeitsmessungen vorgestellt das an Laborströmungen, an Testständen und an Windkanälen erfolgreich eingesetzt wurde und dessen Potential, insbesondere im Hinblick auf Meßgenauigkeit untersucht wurde. Im Fall einer industriellen Brennkammer konnte ein Volumen-Datensatz des Strömungsfeldes erstellt werden, dessen Umfang bei ca. 400.000 Vektoren lag. Es wurden DGV-Messungen mittels eines flexiblen Endoskops auf Basis eines Faserbündels durchgeführt und damit die Strömung in einem Flugzeugeinlauf vermessen. Es wurden DGV-Messungen im Nachlauf eines PKW- Modells in einem Windkanal durchgeführt. Die Meßgenauigkeit des erstellten DGV-Systems beträgt unter Idealbedingungen ± 0,5 m/s. Durch die Arbeit wurde eine Basis zur Beurteilung des Nutzens der DGV-Technik für aerodynamische Entwicklungsarbeiten geschaffen.