Manso Jaume, Ana und Wild, Jochen (2014) Entwurf eines Vorflügels in integrierter sowie aufgesetzter Bauweise an dem DU 91-W2-250 Profil des Smart Blades Referenzblattes. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 124-2014/7. DLR Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. 16 S.
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Kurzfassung
Der vorliegende Bericht stellt den Entwurf und Optimierung von einem integrierten sowie einem aufgesetzten Vorflügel an das Aufbauprofil DU 91-W2-250 des in dem vom BMWi geförderten Projekt Smart Blades verwendeten Referenzblattes vor. Die Berechnungen erfolgten mittels CFD-Simulationen am zweidimensionalen Profilschnitt mit dem strukturierten DLR-Verfahren FLOWer. Die Optimierung wurde mittels der DLR-Optimierungsumgebung CHAeOPS durchgeführt.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/94067/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
Titel: | Entwurf eines Vorflügels in integrierter sowie aufgesetzter Bauweise an dem DU 91-W2-250 Profil des Smart Blades Referenzblattes | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2014 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||
Seitenanzahl: | 16 | ||||||||||||
ISSN: | 1614-7790 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Aerodynamik, Vorflügel, Winkraftprofil, Optimierung | ||||||||||||
Institution: | DLR Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||||||
Abteilung: | Transportflugzeuge | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||||||||
HGF - Programm: | Erneuerbare Energie | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | E SF - Solarforschung | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | E - Windenergie (alt), L - Flugphysik (alt) | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Wild, Dr.-Ing. Jochen | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 06 Jan 2015 14:20 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:51 |
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