Verwendbarkeit von LTE im DLR Forschungsflugzeug DO 228-212

Abstract

Diese Arbeit beinhaltet die Untersuchung der Verwendbarkeit von Long Term Evolution (LTE) für den Flugzeugbetrieb in einer operativen Höhe von 2000 bis 3000 Metern über Grund. Speziell für das DLR Forschungsprojekt VABENE++, welches sich mit Verkehrsmanagement bei Großereignissen und Katastrophenschutz beschäftigt, ist diese Datenübertragung von hohem Interesse. Verkehrsdaten und Radarbilder sollen in Echtzeit an einen Server am Boden übermittelt werden, wo sie beispielsweise an Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben weitergeleitet werden können. Der Inhalt dieser Masterarbeit beschäftigt sich mit der technischen Umsetzung der Datenübertragung. Diese wird mit Hilfe eines handelsüblichen LTE Modems umgesetzt, welches eine Verbindung zu den vorhandenen LTE Sendemasten am Boden aufbauen soll. Die Arbeit beinhaltet theoretische Analysen, sowie Simulationen und Messungen im Forschungsflugzeug DO 228 mit abschließender Bewertung der Messdaten.