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Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung: (Teil 1) Informative Merkmalsextraktion als Basis einer zuverlässigen Zustandsdiagnose

Schenkendorf, René and Böhm, Thomas (2014) Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung: (Teil 1) Informative Merkmalsextraktion als Basis einer zuverlässigen Zustandsdiagnose. EI - Der Eisenbahningenieur, 14 (11), pp. 14-18. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810

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Official URL: http://www.eurailpress.de/verlag/zeitschriften/der-eisenbahningenieur/profil.html

Abstract

Die gestiegenen und zum Teil konfliktären Anforderungen an die Eisenbahninfrastrukturbetreiber bezüglich Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit haben unter anderem zu einem Umdenken im Instandhaltungsmanagement geführt. Es wurde erkannt, dass die zustandsabhängige präventive Instandhaltung einen wichtigen Beitrag leisten kann, den Verkehrsträger Schiene wettbewerbsfähiger zu gestalten. Generell spiegelt die wachsende Anzahl von Fachbeiträgen und Forschungsprojekten zum Thema der zustandsabhängigen präventiven Instandhaltung in den unterschiedlichsten Anwendungsfeldern das aktuelle hohe Interesse der Forschung hierzu wider. Die gestiegene Menge am Markt verfügbarer Diagnosesysteme verdeutlicht darüber hinaus die wirtschaftliche Relevanz des Themas. Das Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. hat es sich in diesem Kontext zur Aufgabe gemacht, bahnspezifische Zustandsdiagnosemethoden weiterzuentwickeln und diese als Innovationsbegleiter von Infrastrukturbetreibern in die Praxis mit zu überführen. Der vorliegende Beitrag soll einen aktuellen Einblick über das grundsätzliche Vorgehen, auftretende Probleme und verschiedene Lösungsansätze geben. Der Schwerpunkt liegt dabei insbesondere auf die Merkmalsextraktion als zentrale Komponente der zustandsabhängigen präventiven Instandhaltung

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/92149/
Document Type:Article
Title:Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung: (Teil 1) Informative Merkmalsextraktion als Basis einer zuverlässigen Zustandsdiagnose
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schenkendorf, Renérene.schenkendorf (at) dlr.deUNSPECIFIED
Böhm, Thomasthomas.boehm (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:November 2014
Journal or Publication Title:EI - Der Eisenbahningenieur
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:Yes
In ISI Web of Science:No
Volume:14
Page Range:pp. 14-18
Publisher:Tetzlaff Verlag
ISSN:0013-2810
Status:Published
Keywords:Instandhaltung, Merkmalsextraktion, Feature Selection, Zustandsdiagnose, Prognistics and Healt Mangagement, Wavelet Analysis
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Traffic Management (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Railway System II (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Betriebsführung
Deposited By: Schenkendorf, Rene
Deposited On:24 Nov 2014 10:46
Last Modified:31 Jul 2019 19:49

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