Jakobi, Jörn (2014) Remote Tower Operations - Wo geht die Reise hin? Real versus Virtual Tower, 2014-05-13, Salzburg, Österreich.
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Offizielle URL: http://www.dgon.de/index.php?id=3
Kurzfassung
Überblick über aktuelle & zukünftige RTO Konzepte, die verschiede Sensorik, real vs. Virtual, zu vergleichen, den zukünftigen Forschungsbedarf für RTO zu skizzieren und eventuell Vorteile einer Kombination von A-SMGCS und RTO Sensorik für Real bzw. Contingency Tower
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/91411/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | http://sites.bs.dlr.de/fl/FLDA/publications/DGON_Remote-Tower-Operation_Jakobi-DLR_2014-05-13.pdf | ||||||||
Titel: | Remote Tower Operations - Wo geht die Reise hin? | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Mai 2014 | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Remote Virtual Tower | ||||||||
Veranstaltungstitel: | Real versus Virtual Tower | ||||||||
Veranstaltungsort: | Salzburg, Österreich | ||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
Veranstaltungsdatum: | 13 Mai 2014 | ||||||||
Veranstalter : | Deutsche Gesellschaft für Ortung und Navigation e.V. (DGON) - Luftfahrtkommission | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Systemergonomie | ||||||||
Hinterlegt von: | Jakobi, Jörn | ||||||||
Hinterlegt am: | 30 Okt 2014 17:36 | ||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:57 |
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