Otto, Carsten (2014) Analyse von dispositiven Eingriffen im Schienenverkehr durch Computersimulation. Diplomarbeit, Humboldt-Universität zu Berlin.
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Kurzfassung
Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Durchführung eines nach Energieeffizienz optimierten Betriebs. Dazu wird ein Verfahren zum Vergleich von verschiedenen Szenarien des bereits geplanten Bahnbetriebs auf einem Streckenabschnitt geschaffen. Diese Szenarien stellen mögliche Eingriffe von Disponenten in Störungs- bzw. Konflikt-Situationen dar und werden anhand der Kriterien Pünktlichkeit und Energieverbrauch bewertet.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/90202/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
Titel: | Analyse von dispositiven Eingriffen im Schienenverkehr durch Computersimulation | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 12 Mai 2014 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 79 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Energieeffizienz, Disposition, Betriebsoptimierung, Simulation | ||||||||
Institution: | Humboldt-Universität zu Berlin | ||||||||
Abteilung: | Institut für Informatik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrsmanagement (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VM - Verkehrsmanagement | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Railway System II (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Betriebsführung | ||||||||
Hinterlegt von: | Schumann, Dipl.-Ing. Tilo | ||||||||
Hinterlegt am: | 20 Okt 2014 09:16 | ||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:47 |
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