Bewertung des Einflusses korrosiver Schädigung auf das Ermüdungsverhalten von CFK/Stahl-Hybridverbindungen

Abstract

Das Hybridverbindungen zugrunde liegende Multi-Material-Design kombiniert die Vorteile verschiedener Materialien, wodurch partiell oder ganzflächig hochbelastete Bauteile verstärkt und hinsichtlich der mechanischen Belastung optimiert werden können, womit ein hohes Leichtbaupotential generiert wird. Im Praxiseinsatz wirken jedoch neben den mechanischen auch Umweltbelastungen, die die mechanischen Eigenschaften des Bauteils beeinträchtigen. Unter Einsatz physikalischer Sensorik wurde das Ermüdungsverhalten von CFK-Stahl-Hybridverbindungen in Mehrstufen- und Einstufenversuchen untersucht. Zudem wurde der Einfluss von korrosiven Vorschädigungen auf das Ermüdungsverhalten, am Beispiel von zwei Hybridstrukturen mit unterschiedlichen Stahlkomponenten, bestimmt. Zusätzlich wurde das Korrosionsverhalten beider Hybridverbindungen qualitativ und quantitativ charakterisiert und mit den Ergebnissen der Ermüdungsuntersuchungen an un- und vorkorrodierten Proben korreliert.