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Ritt, Stefan Andreas (2013) Vogelschlaganalyse des TGI mit langem Spantabstand. Other. G550-56313-11-040. 35 S. (Unpublished)
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Abstract
ln diesem Bericht wird das Schadensbild und die Lage des TGI beschrieben, das der Vogelaufprall (1 .814 kg) auf den Standardspurengaseinlass (Trace Gas ln let, TGI) hervorruft Der TGI ist dabei in einem Rumpfersatzmodell zusammen mit der Rumpföffnung (Aperture) montiert. In nerhalb dieses Berichtes wird das Ersatzmodell mit langem Spantabstand betrachtet, das dem Ersatzmodell mit kurzem Spantabstand sehr ähnlich ist. Es wurden weitestgehend die gleichen Annahmen getroffen, die gleichen bzw. ähnliche Werkstoffe verwendet und gleich Methoden (HSB Rechenverfahren) angewendet, um die Eingangsdaten für die Simulation zu erzeugen. Aus diesen Gründen werden hier nur Unterschiede zu dem Bericht über den TGI mit kurzem Spantabstand dargestellt. ln beiden Nachweisen, mit kurzem und langem Spantabstand, wird der identische TGI verwendet
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/87652/ | ||||||||
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| Document Type: | Monograph (Other) | ||||||||
| Additional Information: | vertraulich | ||||||||
| Title: | Vogelschlaganalyse des TGI mit langem Spantabstand | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 25 September 2013 | ||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 35 | ||||||||
| Status: | Unpublished | ||||||||
| Keywords: | Vogelschlag, bird strike, Impacttoleranz, impact tolerance, Hochgeschwindigkeitsaufprall, high velocity impact, Spurengaseinlass, trace gas inlet, Zulassung, certification, numerische Simulation, numerical simulation, explizite Finite Elemente Methode, explicit finite element method | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Aircraft Research (old) | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Structures & Materials (old) | ||||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Entwicklungsbetrieb Institute of Structures and Design > Structural Integrity | ||||||||
| Deposited By: | Ritt, Stefan Andreas | ||||||||
| Deposited On: | 16 Jan 2014 13:55 | ||||||||
| Last Modified: | 28 Mar 2023 23:41 |
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