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Und die Struktur hält

Ritt, Stefan Andreas (2010) Und die Struktur hält. flightcrewinfo (1/2010), Seiten 21-22. Lufthansa AG. ISSN 1435-0394.

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Kurzfassung

Seitdem sich tollkühne Männer in ihren fliegenden Kisten in den Lebensraum der Vögel vorwagten, werden Risiken eingegangen. Eine Kollision mit den natürlichen Herrschern der Lüfte zählt dazu Zwar ist der Unterlegene eines Zusammenstoßes von Tier und Technik schnell ausgemacht, doch ohne Gefahr für Flugzeuge ist es nicht, wenn sich deren Route mit der von Vögeln kreuzt

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/87503/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Und die Struktur hält
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ritt, Stefan Andreasstefan-andreas.ritt (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5330-509XNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1 Januar 2010
Erschienen in:flightcrewinfo
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 21-22
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTLufthansa AGNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Lufthansa AG
ISSN:1435-0394
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Vogelschlag, bird strike, Impacttoleranz, impact tolerance, Fremdkörperaufprall, foreign object damage, FOD, strukturelle Integrität, structural integrity, dynamische Versuche, dynamic testing, künstliches Vogelmodell, substitute bird, artificial bird, Vogelschlagschaden, bird strike damage
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - keine Zuordnung (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität
Hinterlegt von: Ritt, Stefan Andreas
Hinterlegt am:14 Jan 2014 09:05
Letzte Änderung:28 Mär 2023 23:41

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