Ritt, Stefan Andreas (2010) Und die Struktur hält. flightcrewinfo (1/2010), Seiten 21-22. Lufthansa AG. ISSN 1435-0394.
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Kurzfassung
Seitdem sich tollkühne Männer in ihren fliegenden Kisten in den Lebensraum der Vögel vorwagten, werden Risiken eingegangen. Eine Kollision mit den natürlichen Herrschern der Lüfte zählt dazu Zwar ist der Unterlegene eines Zusammenstoßes von Tier und Technik schnell ausgemacht, doch ohne Gefahr für Flugzeuge ist es nicht, wenn sich deren Route mit der von Vögeln kreuzt
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/87503/ | ||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
Titel: | Und die Struktur hält | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1 Januar 2010 | ||||||||
Erschienen in: | flightcrewinfo | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Seitenbereich: | Seiten 21-22 | ||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Lufthansa AG | ||||||||
ISSN: | 1435-0394 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Vogelschlag, bird strike, Impacttoleranz, impact tolerance, Fremdkörperaufprall, foreign object damage, FOD, strukturelle Integrität, structural integrity, dynamische Versuche, dynamic testing, künstliches Vogelmodell, substitute bird, artificial bird, Vogelschlagschaden, bird strike damage | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - keine Zuordnung (alt) | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität | ||||||||
Hinterlegt von: | Ritt, Stefan Andreas | ||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2014 09:05 | ||||||||
Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:41 |
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