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Leichtbau als Königsdisziplin für das Automobil:�Strategien für Werkstoffe und Bauweisen

Friedrich, Horst E. and Kopp, Gundolf and Münster, Marco (2013) Leichtbau als Königsdisziplin für das Automobil:�Strategien für Werkstoffe und Bauweisen. 3. VDI-Leichtbaukongress "Leichtbaustrategien für den Automobilbau, 3. - 4. Juli 2013, Wolfsburg.

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Abstract

CO2-Grenzwerte treiben den Leichtbau bei der Fahrzeugentwicklung graduelle Elektrifizierung verstärkt den Trend zum Leichtbau Kompensation des Mehrgewichts neuer Komponenten Weiterentwicklung von Bauweisen: Zunahme des MMD im volumenintensiven Produktionssektor Schwerpunkt Forschung und Entwicklung: Berücksichtigung eines ganzheitlichen methodischen Ansatzes im Produktentwicklungsprozess

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/87326/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Leichtbau als Königsdisziplin für das Automobil:�Strategien für Werkstoffe und Bauweisen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Friedrich, Horst E.horst.friedrich (at) dlr.deUNSPECIFIED
Kopp, Gundolfgundolf.kopp (at) dlr.deUNSPECIFIED
Münster, MarcoMarco.Münster (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:3 July 2013
Refereed publication:Yes
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:Werkstoff- und Bauweisentrends , CFK-intensiv , Leichtbau, Aluminium, Stahlintensiv
Event Title:3. VDI-Leichtbaukongress "Leichtbaustrategien für den Automobilbau
Event Location:Wolfsburg
Event Type:national Conference
Event Dates:3. - 4. Juli 2013
Organizer:VDI
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Neuartige Fahrzeugstrukturen (old)
Location: Stuttgart
Institutes and Institutions:Institute of Vehicle Concepts > Lightweight and Hybrid Design Methods
Deposited By: Schuster, Kristiane Maria
Deposited On:09 Jan 2014 11:31
Last Modified:09 Jan 2014 13:31

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