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Glasfaserverstärkten Polyurethan‐ Sandwichstrukturen als Motorverkleidung für ein Schienenfahrzeug

Kopp, Gerhard und Kuppinger, Jan und Grzeschik, Marc und Schön, Martin (2013) Glasfaserverstärkten Polyurethan‐ Sandwichstrukturen als Motorverkleidung für ein Schienenfahrzeug. In: Kunststoff Automotive Powertrain. Hanser Verlag. Kunststoffe automotive Powertrain 2013, 20.-21.11.2013, Stuttgart.

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Kurzfassung

Der Vortrags stellt Teile der Ergebnisse des Projekts „Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge – PURtrain“ dar. Mit dem Ziel einer signifikanten Gewichtsreduzierung im Schienenfahrzeugbau, in Verbindung mit einem wirtschaftlichen Produktionsverfahren wurde im Rahmen des Projekts eine Motorverkleidung für Schienenfahrzeuge in Multi-Material-Design (MMD) Bauweise prototypisch realisiert.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/85745/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Glasfaserverstärkten Polyurethan‐ Sandwichstrukturen als Motorverkleidung für ein Schienenfahrzeug
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kopp, GerhardDLR FKNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kuppinger, JanFraunhofer ICTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Grzeschik, MarcUniversität StuttgartNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schön, MartinBombardier Transportraition GmbHNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:21 November 2013
Erschienen in:Kunststoff Automotive Powertrain
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Verlag:Hanser Verlag
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Sandwich, Polyurtehansprühverfahren, Schienenfahrzeug, Motoverkleidung
Veranstaltungstitel:Kunststoffe automotive Powertrain 2013
Veranstaltungsort:Stuttgart
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:20.-21.11.2013
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Next Generation Train II (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen
Hinterlegt von: Kopp, Dr.-Ing. Gerhard
Hinterlegt am:26 Nov 2013 13:55
Letzte Änderung:08 Mai 2014 23:30

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