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Schmid, Julia (2013) Infrastrukturelle und wirtschaftliche Auswirkungen auf den Stakeholder Flughafen bei Einführung eines fahrwerklosen Blended Wing Body. Diplomarbeit, Technische Universität Braunschweig.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/83009/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
| Titel: | Infrastrukturelle und wirtschaftliche Auswirkungen auf den Stakeholder Flughafen bei Einführung eines fahrwerklosen Blended Wing Body | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 13 Mai 2013 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Fahrwerkloses Flugzeug, Blended Wing Body | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Braunschweig | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Effiziente Flugführung (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Lufttransportsysteme > Lufttransportbetrieb Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schneider, Oliver | ||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Jun 2013 10:15 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 25 Jun 2013 10:15 |
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