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Kopp, Gerhard und Friedrich, Horst und Kuppinger, Jan und Schön, Martin (2013) Design of sandwich structures for a self-supporting containment for rail vehicles. In: Tagungsband 2, 13th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology, Seiten 369-383. Vieweg+Teubner Verlag. 13. Internationales Stuttgarter Symposium"Automobil und Motorentechnik", 26.-27.02.2013, Stuttgart.
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Kurzfassung
Im Rahmen des Abstracts und des Vortrags werden Teile der Ergebnisse des Projekts „Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design – Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge – PURtrain“ dargestellt werden. Das technische Gesamtziel des Projekts war die Konzeption einer gewichts- und kostenoptimierten Multi-Material-Design (MMD) Struktur für Schienenfahrzeuge. Im Rahmen des Projekts wurde zur Verifizierung der neuartigen Sandwichstruktur eine selbsttragende Verkleidungsstruktur (Einhausung bzw. Motorkapselung) für Diesel, E- und andere Motoren eines Schienenfahrzeuges prototypisch in einer Sandwichbauweise dargestellt und erprobt
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/81429/ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper) | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Design of sandwich structures for a self-supporting containment for rail vehicles | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 27 Februar 2013 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Tagungsband 2, 13th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 369-383 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Vieweg+Teubner Verlag | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Sandwich Bauweise Polyurethan Faserverbund Schienenfahrzeug | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 13. Internationales Stuttgarter Symposium"Automobil und Motorentechnik" | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 26.-27.02.2013 | ||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | ATZ | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Next Generation Train (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kopp, Dr.-Ing. Gerhard | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 11 Mär 2013 16:01 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Dez 2013 22:01 |
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