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Aeroelastic mysteries in avian flight

Försching, Hans und Hennings, Holger (2012) Aeroelastic mysteries in avian flight. CEAS Aeronautical Journal (13272), Seiten 135-143. Springer. doi: 10.1007/s13272-012-0048-6. ISSN 1869-5582 (print version) / 1869-5590 (electronic version).

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Kurzfassung

Avian flight is one of the remarkable achievements of vertebrate evolution. Thereby, the birds encountered, in principle, the same flight-technical problems and challenges as the human aircraft designers. From an aeronautical point of view, and with the knowledge and experience of modern aircraft design, the present study demonstrates that concealed aeroelastic effects and phenomena are also of basic importance in avian flight. Structural wing asymmetries play a fundamental role. First, as basis for the aeroelastic investigations, significant flight relevant anatomical and structural characteristics of the complex biotechnical architecture of avian wings are exposed. The further considerations are then focussed on two conspicuous asymmetric structural particularities of the wing, which contribute essentially to active flight ability of birds—an asymmetric positioning of the shaft in the vane of the primary flight feathers, and just so the eccentric location of the bony skeleton in the wing profile close to the leading edge. Ornithologists consider the asymmetry of the flight feathers as a diagnostic tool for aerial capability. However, this thesis still remains a topic of controversial debates. The study shows evidently that the magic structural wing asymmetries are imperative aeroelastic requirements for efficient flight, in particular to ensure structural strength and stability of the wing, as well as aerodynamic integrity. But these asymmetries are also fundamental to active aerodynamic generation of lift and thrust in wing flapping.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/79958/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Aeroelastic mysteries in avian flight
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Försching, HansNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hennings, Holgerholger.hennings (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2 November 2012
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/s13272-012-0048-6
Seitenbereich:Seiten 135-143
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Henke, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer
ISSN:1869-5582 (print version) / 1869-5590 (electronic version)
Status:veröffentlicht
Stichwörter:avian flight, structural wing asymmetries, aeroelastic phenomena
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugphysik (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik
Hinterlegt von: Erdmann, Daniela
Hinterlegt am:19 Dez 2012 17:24
Letzte Änderung:06 Sep 2019 15:24

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