Maximum lift predictions of a realistic commercial aircraft in landing configuration

Bier, Niko und Rohlmann, David (2012) Maximum lift predictions of a realistic commercial aircraft in landing configuration. FOR1066 Symposium “Simulation of Wing and Nacelle Stall”, 2012-06-21 - 2012-06-22, Braunschweig, Germany.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/78220/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)

Titel:

Maximum lift predictions of a realistic commercial aircraft in landing configuration

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Bier, Niko	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rohlmann, David	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2012

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Highlift, Landing, CFD, Stall

Veranstaltungstitel:

FOR1066 Symposium “Simulation of Wing and Nacelle Stall”

Veranstaltungsort:

Braunschweig, Germany

Veranstaltungsart:

Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

21 Juni 2012

Veranstaltungsende:

22 Juni 2012

Veranstalter :

DFG FOR1066 und DLR-C²A²S²E

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Starrflügler (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Starrflüglerforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Simulation & Validierung (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge

Hinterlegt von:

Bier, Niko

Hinterlegt am:

02 Nov 2012 14:57

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:44

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags