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Bier, Niko und Rohlmann, David (2012) Maximum lift predictions of a realistic commercial aircraft in landing configuration. FOR1066 Symposium “Simulation of Wing and Nacelle Stall”, 2012-06-21 - 2012-06-22, Braunschweig, Germany.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/78220/ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper) | ||||||
| Titel: | Maximum lift predictions of a realistic commercial aircraft in landing configuration | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2012 | ||||||
| Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Stichwörter: | Highlift, Landing, CFD, Stall | ||||||
| Veranstaltungstitel: | FOR1066 Symposium “Simulation of Wing and Nacelle Stall” | ||||||
| Veranstaltungsort: | Braunschweig, Germany | ||||||
| Veranstaltungsart: | Konferenz | ||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 21 Juni 2012 | ||||||
| Veranstaltungsende: | 22 Juni 2012 | ||||||
| Veranstalter : | DFG FOR1066 und DLR-C²A²S²E | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge |
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