Numerical Maximum Lift Predictions of a Realistic Commercial Aircraft in Landing Configuration

Bier, N. und Rohlmann, D. und Rudnik, R. (2012) Numerical Maximum Lift Predictions of a Realistic Commercial Aircraft in Landing Configuration. 50th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012-01-09 - 2012-01-12, Nashville, TN, USA. doi: 10.2514/6.2012-279.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Titel:

Numerical Maximum Lift Predictions of a Realistic Commercial Aircraft in Landing Configuration

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Bier, N.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rohlmann, D.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rudnik, R.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

Januar 2012

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

DOI:

10.2514/6.2012-279

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

CFD, Hochauftrieb

Veranstaltungstitel:

50th AIAA Aerospace Sciences Meeting

Veranstaltungsort:

Nashville, TN, USA

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

9 Januar 2012

Veranstaltungsende:

12 Januar 2012

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

keine Zuordnung

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L - keine Zuordnung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - keine Zuordnung (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge

Hinterlegt von:

Bier, Niko

Hinterlegt am:

24 Jan 2012 10:06

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:40

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