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Hochdetaillierte Modellierung der Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung

Kaiser, Ingo (2011) Hochdetaillierte Modellierung der Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung. In: Tagungs-CD der 11. Internationale Schienenfahrzeug-Tagung Dresden. DVV Media Group | Eurailpress. 11. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, 23.-25. Feb. 2011, Dresden, Deutschland.

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Abstract

Es wird ein computergestütztes Modell zur Simulation der Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung von Schienenfahrzeugen entwickelt. Gegenüber standardmäßig verwendeten Modellierung von Schienenfahrzeugen besitzt das vorgestellte Modell folgende Erweiterungen: 1. Die Radsätze werden als rotierende flexible Körper modelliert. 2. Das Gleis besteht aus zwei Schienen, welche als flexible Körper modelliert werden, und diskreten, starren Schwellen. 3. Für den Rad-Schiene-Kontakt wird eine Randelemente-Formulierung verwendet, welche eine iterative Bestimmung der im Kontakt auftretenden Spannungen ermöglicht. Die Ergebnisse zeigen einen deutlichen Einfluss der Strukturelastizitäten der Radsätze und der Schienen auf den Kontakt und auf das Laufverhalten des Fahrzeugs. Das Modell stellt eine Basis für weitergehende Untersuchungen zu Lärm und Verschleiß dar.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/73790/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Additional Information:Die Dateien enthalten die im Tagungsband veröffentlichte Kurzfassung des Beitrags sowie die auf der Tagungs-CD offiziell veröffentlichte Vortragspräsentation.
Title:Hochdetaillierte Modellierung der Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Kaiser, IngoIngo.Kaiser (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:2011
Journal or Publication Title:Tagungs-CD der 11. Internationale Schienenfahrzeug-Tagung Dresden
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Publisher:DVV Media Group | Eurailpress
Status:Published
Keywords:Schienenfahrzeug, Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung, flexibler Radsatz, flexibles Gleis, nicht-elliptischer Rad-Schiene-Kontakt, Mehrkörper-System, Laufdynamik
Event Title:11. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden
Event Location:Dresden, Deutschland
Event Type:international Conference
Event Dates:23.-25. Feb. 2011
Organizer:HTW Dresden, TU Dresden, DVV Media Group | Eurailpress
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train (old)
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of Robotics and Mechatronics (until 2012) > System Dynamics and Control (former Control Design Engineering)
Deposited By: Kaiser, Ingo
Deposited On:10 Jan 2012 13:03
Last Modified:31 Jul 2019 19:34

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