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Active Flow Separation Control on a High-Lift Wing-Body Configuration. Part 2: The Pulsed Blowing Application.

Ciobaca, vlad und Kühn, Timo und Rudnik, Ralf und Bauer, Matthias und Gölling, Burkhard (2011) Active Flow Separation Control on a High-Lift Wing-Body Configuration. Part 2: The Pulsed Blowing Application. 29th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 27 - 30 June 2011,, Honolulu, Hawaii.

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Kurzfassung

This contribution discusses the implementation of active flow separation control for a 3D high-lift wing-body configuration under atmospheric low-speed wind tunnel conditions. The slot-actuators are applied on the suction side of the trailing edge flap to prevent local flow separation. It is the consequent progression of the work presented in Part 1 of this paper. The active flow control (AFC) method of choice is now the pulsed blowing. The experimental results indicate that this AFC technique is feasible for such applications with a global performance enhancement. Here, the wind tunnel findings are briefly discussed while the emphasis is given on the numerical investigations. The verification of the URANS approach points out that the global enhancement through AFC may easily be overestimated by insufficient numerical convergence. Thus, high computational requirements are needed for a consistent numerical evaluation. The computational results highlight the ability of pulsed blowing at moderate blowing momentum coefficients to suppress the flow separation on the trailing edge flap and support the global aerodynamic enhancement. The numerical results show an acceptable agreement with the experimental results for this AFC application.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/72008/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Active Flow Separation Control on a High-Lift Wing-Body Configuration. Part 2: The Pulsed Blowing Application.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ciobaca, vladvlad.ciobaca (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kühn, Timotimo.kuehn (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rudnik, Ralfralf.rudnik (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bauer, Matthiasmatthias.bauer (at) ilr.tu-berlin.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gölling, BurkhardBurkhard.Goelling (at) airbus.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juni 2011
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:AFC, Active Flow Control, URANS, High-Lift
Veranstaltungstitel:29th AIAA Applied Aerodynamics Conference
Veranstaltungsort:Honolulu, Hawaii
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:27 - 30 June 2011,
Veranstalter :AIAA
HGF - Forschungsbereich:keine Zuordnung
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:keine Zuordnung
DLR - Forschungsgebiet:keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):keine Zuordnung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge
Hinterlegt von: Ciobaca, Vlad
Hinterlegt am:29 Nov 2011 09:23
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:33

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