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Aircraft Control Surface Deflection using RBF-based Mesh Deformation

Michler, Andreas K. (2010) Aircraft Control Surface Deflection using RBF-based Mesh Deformation. In: Proceedings of the 5th European Conference on Computational Fluid Dynamics, Eccomas CFD 2010. V European Conference on Computational Fluid Dynamics Eccomas CFD 2010, 2010-06-14 - 2010-06-17, Lisbon, Portugal.

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Kurzfassung

In this paper, mesh deformation based on radial basis functions is employed for deflecting aircraft control surfaces. A technique is presented which locally restricts the mesh deformation to the vicinity of the deflecting component and thereby saves computational time. In addition to the data sites consisting of the mesh points on the control surface with known displacements, further data sites are specified, and the centers for the interpolants are selected by means of an adaptive process. Choosing the centers for the displacements in each direction separately, termed sequential uni-variate adaptation, has proven to be superior to the approach with the same centers for all directions. It also permits to impose additional data sites for each direction independently, according to the respective boundary conditions. These techniques are used for the deflection of aileron and horizontal tail of the SDM generic fighter aircraft. By making use of overlapping mesh blocks and allowing in-plane movements on their faces, large control surface deflections are enabled, even if small spanwise gaps between control surface and parent component are modelled.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/67637/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Aircraft Control Surface Deflection using RBF-based Mesh Deformation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Michler, Andreas K.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2010
Erschienen in:Proceedings of the 5th European Conference on Computational Fluid Dynamics, Eccomas CFD 2010
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Pereira, J.C.FNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Sequeira, A.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Mesh Deformation, Radial Basis Functions
Veranstaltungstitel:V European Conference on Computational Fluid Dynamics Eccomas CFD 2010
Veranstaltungsort:Lisbon, Portugal
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:14 Juni 2010
Veranstaltungsende:17 Juni 2010
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Luftverkehr und Wetter (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE
Hinterlegt von: Michler, Andreas
Hinterlegt am:05 Jan 2011 15:33
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:33

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