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Delic, Mirsad (2010) Use of Unmanned Aerial Systems (UAS) to support the predictability of future environmental crisis. COST ES0802 MC/WG Meeting, 20. - 21. September 2010, Cambridge, United Kingdom.
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2MB |
Kurzfassung
Verwendung von UAS zur Untersuchung von Aschewolken und anderer Umweltkrisen
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/67408/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Use of Unmanned Aerial Systems (UAS) to support the predictability of future environmental crisis | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 21 September 2010 | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 1-9 | ||||||||
| Stichwörter: | HALE, MALE, GCS, Bodenkontrollstation | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | COST ES0802 MC/WG Meeting | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Cambridge, United Kingdom | ||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 20. - 21. September 2010 | ||||||||
| Veranstalter : | COST ES0802 Konsortium | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt), L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb, L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt), L - Innovatives Luftverkehrsmanagement (alt), L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt), L - Kommunikation, Navigation und Überwachung (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Pilotenassistenz | ||||||||
| Hinterlegt von: | Delic, Mirsad | ||||||||
| Hinterlegt am: | 17 Jan 2011 15:11 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:30 |
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