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Eisfeld, Bernhard und Knopp, Tobias und Calvo, Javier Bartholome (2010) Application of a New Roughness Extension for k-omega Turbulence Models. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 112. Springer Verlag. Seiten 43-50. doi: 10.1007/978-3-642-14243-7_6. ISBN 978-3-642-14242-0. ISSN 1612-2909.
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Offizielle URL: http://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-642-14243-7_6
Kurzfassung
The roughness extension of Knopp, Eisfeld and Calvo (KEC) for k-omega type turbulence models has been applied to the flow through rough pipes, over a flat plate and around the NACA 65_2-2156 airfoil with a rough surface. The results are compared to predictions with the Spalart-Allmaras model with the Boeing roughness extension by Aupoix and Spalart (ASB). Good agreement with experiments has been achieved with respect to the influence of the roughness on the velocity profile, the skin friction coefficient and the loss in lift.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/66516/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Application of a New Roughness Extension for k-omega Turbulence Models | ||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII | ||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-642-14243-7_6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 43-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Springer Verlag | ||||||||||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-642-14242-0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Roughness modelling, turbulence modelling, k-omega model | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Konzepte & Integration (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Eisfeld, Dr.-Ing. Bernhard | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Nov 2010 09:45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2015 11:14 |
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