Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS

Ehrenberger , Simone und Malik, Fabian und Winter, Joachim (2010) Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS. European Transport Conference 2010, 2010-10-10 - 2010-10-12, Glasgow, Irland.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Ehrenberger , Simone	simone.ehrenberger (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-2148-5129	NICHT SPEZIFIZIERT
Malik, Fabian	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Winter, Joachim	joachim.winter (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

Oktober 2010

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

NGT, GIS, high speed rail,

Veranstaltungstitel:

European Transport Conference 2010

Veranstaltungsort:

Glasgow, Irland

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

10 Oktober 2010

Veranstaltungsende:

12 Oktober 2010

Veranstalter :

The Association for European Transport

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Next Generation Train (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte > Technikbewertung

Hinterlegt von:

Schardl, Claudia

Hinterlegt am:

22 Nov 2010 10:05

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:31

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