Kaiser, Ingo
(2009)
AtPATH - Applying the path-following method to a complex railway vehicle model.
DLR-Interner Bericht.
DLR-IB 515-09-32.
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PDF
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/64440/ |
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) |
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| Titel: | AtPATH - Applying the path-following method to a complex railway vehicle model |
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| Autoren: | | Autoren | Institution oder E-Mail-Adresse | Autoren-ORCID-iD | ORCID Put Code |
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| Kaiser, Ingo | Ingo.Kaiser (at) dlr.de | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT |
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| Datum: | Juni 2009 |
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| Open Access: | Ja |
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| Stichwörter: | Railway vehicle, multi-body dynamics, path-following method, non-linear dynamics |
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| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr |
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| HGF - Programm: | Verkehr |
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| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) |
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| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr |
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| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge |
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| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) |
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| Standort: |
Oberpfaffenhofen
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| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik) |
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| Hinterlegt von: |
Kaiser, Ingo
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| Hinterlegt am: | 22 Jun 2010 13:03 |
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| Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:28 |
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