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"Future Air Ground Integration" (FAGI) - Ergebnisbericht

Weber, Bernhard und Oberheid, Hendrik (2010) "Future Air Ground Integration" (FAGI) - Ergebnisbericht. DLR-Forschungsbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2010/05. Insitut für Flugführung. 124 S.

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Kurzfassung

The document describes the results of laboratory and real time simulation studies conducted to evaluate the concept of the German Aerospace Center project „Future Air Ground Integration“ (FAGI). Within the project FAGI, new operational concepts and automation support systems for fuel- and noise-efficient arrival management have been developed. An essential element of the FAGI operational concept is a modified airspace and route structure, featuring the late merging of different arrival routes to support user-preferred flight profiles such as Continuous Descent approaches (CDA).

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/63595/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, DLR-Interner Bericht)
Titel:"Future Air Ground Integration" (FAGI) - Ergebnisbericht
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Weber, BernhardBernhard.Weber (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7857-0201NICHT SPEZIFIZIERT
Oberheid, Hendrikhendrik.oberheid (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Februar 2010
Open Access:Nein
Seitenanzahl:124
ISSN:1434-8454
Stichwörter:CDA, late merging, approach procedures, ghosting, targeting
Institution:Insitut für Flugführung
Abteilung:Systemergonomie
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Hinterlegt von: Weber, Dr. Bernhard
Hinterlegt am:23 Mär 2010 09:38
Letzte Änderung:28 Mär 2023 23:38

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