Re-No. Scaling Effects on the EUROLIFT High Lift Configurations

Rudnik, Ralf und Germain, Eric (2007) Re-No. Scaling Effects on the EUROLIFT High Lift Configurations. 45th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, 2007-01-08 - 2007-01-11, Reno, NV (USA).

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)

Titel:

Re-No. Scaling Effects on the EUROLIFT High Lift Configurations

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Rudnik, Ralf	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Germain, Eric	ETW	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2007

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Name der Reihe:

AIAA 2007-0752

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Hochauftrieb für Verkehrsflugzeuge, Aerodynamik, Maximalauftrieb, Reynolds-Zahl Skalierungseffekte, ETW-Windkanalversuche

Veranstaltungstitel:

45th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit

Veranstaltungsort:

Reno, NV (USA)

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

8 Januar 2007

Veranstaltungsende:

11 Januar 2007

Veranstalter :

AIAA

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

keine Zuordnung

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L - keine Zuordnung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - keine Zuordnung (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik

Hinterlegt von:

Grant, Claudia

Hinterlegt am:

10 Jan 2008

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:15

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