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Barth, Niels (2007) Numerische Untersuchung des Strukturverhaltens eines PKW unter Seiten-Crash-Belastung mit Hilfe des FE-Modells eines Dodge NEON (Diplomarbeit). sonstiger Bericht, DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2007/19. Diplomarbeit. Universität Stuttgart.
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Kurzfassung
Das Crashverhalten eines PKW gehört inzwischen zu den wichtigsten Anforderungen bei der Fahrzeugentwicklung. Im Bewusstsein der Öffentlichkeit überwiegt der Frontal-Crash. Bei einem Seitencrash sind konstruktive Maßnahmen zum Schutz der Passagiere jedoch schwieriger umzusetzen, da hier eine verhältnismäßig kurze ‚Knautschzone’ nur innerhalb der Fahrgastzelle realisiert werden kann. Zur Vermeidung hoher Eindringgeschwindigkeiten und großer Eindringtiefen in die Fahrgastzelle bei Seitencrashtest mittels Barriere oder Pfahl besteht ein großer Bedarf für ein verbessertes Strukturverhalten sowohl hinsichtlich erhöhter Steifigkeit als auch verbesserter Energieabsorption (EA). Mit Hilfe numerischer Untersuchungen sollen die grundlegenden Problemstellungen der Fahrgastzelle unter Seitencrashbelastung exemplarisch dargestellt und Ansätze für Strukturverbesserungen aufgezeigt werden.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/52639/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (sonstiger Bericht, DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit) | ||||||||
| Titel: | Numerische Untersuchung des Strukturverhaltens eines PKW unter Seiten-Crash-Belastung mit Hilfe des FE-Modells eines Dodge NEON (Diplomarbeit) | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2007 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Stichwörter: | Energieabsorption, EA, Strukturverhalten, Seitencrashbelastung, numerische Untersuchungen, FE, Simulation | ||||||||
| Institution: | Universität Stuttgart | ||||||||
| Abteilung: | Luft- und Raumfahrttechnik | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | V UR - Schonung von Umwelt und Ressourcen (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V UR - Schonung von Umwelt und Ressourcen | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Konzeption von Bauweisen mit fortschrittlicher Integration von Teilen und Funktionen (alt) | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Strukturelle Integrität | ||||||||
| Hinterlegt von: | Lützenburger, Nicole | ||||||||
| Hinterlegt am: | 08 Jan 2008 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 14:36 |
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