Untersuchung von Methoden zur Vermeidung von Deadlocks in synchronen Eisenbahnsimulationsprogrammen

Abstract

Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Thema der Deadlock-Vermeidung, welches eine wesentliche Rolle in synchronen Simulationsprogrammen für spurgeführten Verkehr spielt. Als Simulationsprogramm wird beispielhaft RailSys der Firma RmCon herangezogen. Mit diesem Programm wird die Untersuchung durchgeführt. Zunächst werden Szenarien in einem Infrastrukturnetz definiert. Die Szenarien werden so gewählt, dass ein möglichst breites Spektrum bezüglich der Fahrplankonstruktion und der Infrastruktur betrachtet werden kann. Die gesamte Arbeit orientiert sich an diesen Szenarien, was eine sorgfältige Betrachtung nötig macht. Da der Fahrplan konfliktfrei konstruiert ist, wird er gezielt durch Verspätungen gestört. Diese Störungen liefern eine weitere Grundlage für die Deadlock-Betrachtung.