Kohlruss, Jacob (2007) Untersuchung von Methoden zur Vermeidung von Deadlocks in synchronen Eisenbahnsimulationsprogrammen. Diplomarbeit, FH Braunschweig/Wolfenbüttel.
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Kurzfassung
Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Thema der Deadlock-Vermeidung, welches eine wesentliche Rolle in synchronen Simulationsprogrammen für spurgeführten Verkehr spielt. Als Simulationsprogramm wird beispielhaft RailSys der Firma RmCon herangezogen. Mit diesem Programm wird die Untersuchung durchgeführt. Zunächst werden Szenarien in einem Infrastrukturnetz definiert. Die Szenarien werden so gewählt, dass ein möglichst breites Spektrum bezüglich der Fahrplankonstruktion und der Infrastruktur betrachtet werden kann. Die gesamte Arbeit orientiert sich an diesen Szenarien, was eine sorgfältige Betrachtung nötig macht. Da der Fahrplan konfliktfrei konstruiert ist, wird er gezielt durch Verspätungen gestört. Diese Störungen liefern eine weitere Grundlage für die Deadlock-Betrachtung.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/51287/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | Betreuer beim DLR: Alexander Wulf, Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung | ||||||||
Titel: | Untersuchung von Methoden zur Vermeidung von Deadlocks in synchronen Eisenbahnsimulationsprogrammen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | August 2007 | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 106 | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Deadlock-Vermeidung, DRR Methode, RailSys, Netz, Simulation, Eisenbahn, Fahrplan | ||||||||
Institution: | FH Braunschweig/Wolfenbüttel | ||||||||
Abteilung: | Verkehr-Sport-Tourismus-Medien | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | V SM - Sicherung der Mobilität (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V SM - Sicherung der Mobilität | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Technische und betriebliche Interoperbilität (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Bahnsysteme | ||||||||
Hinterlegt von: | Schwartz, Stefanie | ||||||||
Hinterlegt am: | 10 Sep 2007 | ||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:20 |
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