Simulation und Feldtest für die Validation mobilfunkbasierter Verkehrsdaten

Abstract

Im Rahmen des vom BMBF geförderten Forschungsprojektes „TrafficOnline – Online Verkehrsdatenerfassung über Mobilfunknetze“ wird ein Verfahren zur Erfassung von Verkehrsdaten entwickelt, welches auf der Beobachtung von im Straßenverkehr mitgeführten Mobiltelefonen basiert. Hierbei wird insbesondere der im Verkehrsnetz zurückgelegte Weg mobiler Telefonate, welche den Bereich mehrerer Mobilfunkzellen passieren, in anonymer Art und Weise ausgewertet und daraus eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit ermittelt. Das Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung hat eine Testmethodik aufgebaut, auf deren Basis die Überprüfung der Einsatzgrenzen und Qualität des TrafficOnline-Verfahrens erfolgt. Für die Validation des Verfahrens fand im Großraum Berlin ein Feldtest statt. Hierfür wurden im GSM-Netz spezielle Erfassungsrechner installiert, welche für einen längeren Zeitraum sämtliche an der Abis-Schnittstelle auflaufenden Mobilfunkdaten aufzeichneten. Das Testgebiet erstreckte sich dabei über den südwestlichen Teil Berlins, ausgehend vom Zentrum bis zum Autobahnring BAB A10. Damit umfasste es neben den übergeordneten Bundesfernstraßen auch Teile des nachgeordneten Straßennetzes im Zentrum Berlins. Im Rahmen der Auswertung des Feldtestes erfolgt ein Abgleich der mittels des TrafficOnline-Verfahrens generierten Verkehrsdaten mit lokalen Verkehrsdetektoren. Als Referenzdaten werden dabei unter anderem die Induktionsschleifen und Passivinfrarotdetektoren der Verkehrsmanagementzentrale Berlin verwendet. Neben diesem Feldtest kommt als zweiter Teil der Validation eine Simulation zum Einsatz. Als Simulationstool wurde das Programm "Simulation of Urban MObility" (SUMO) gewählt. Es handelt sich dabei um eine mikroskopische Verkehrssimulation, welche vom Zentrum für Angewandte Informatik Köln und dem Institut für Verkehrsforschung Berlin entwickelt wurde. Mit diesem Simulationstool wird vor allem die Übertragbarkeit des TrafficOnline-Verfahrens auf verschiedenste räumliche Gegebenheiten und unterschiedliche Mobilfunknetze geprüft wird. Um diese Prüfung durchführen zu können, wurde das Tool SUMO an die speziellen Anforderungen angepasst und um notwendige Funktionalitäten ergänzt.