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Prieß, Torben (2007) Realisierung von Autopilotenfunktionen sowie Untersuchung eines neuen Konzeptes zur besseren Kompensation von Höhenruderausfällen moderner Verkehrsflugzeugen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2007/14. Diploma. TU Braunschweig. 80 S.
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| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/47835/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht, Diploma) | ||||||||
| Title: | Realisierung von Autopilotenfunktionen sowie Untersuchung eines neuen Konzeptes zur besseren Kompensation von Höhenruderausfällen moderner Verkehrsflugzeugen | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 8 March 2007 | ||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 80 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Autopilotenfunktionen, Kompensation von Höhenruderausfällen, nichtlineares Flugzeugmodell, Entwicklung eines Basisreglers, Trimmung und Linearisierung eines Flugzeugmodells, Flight Control Unit (FCU) | ||||||||
| Institution: | TU Braunschweig | ||||||||
| Department: | Maschinenbau | ||||||||
| HGF - Research field: | other | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Aircraft Research (old) | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Systems & Cabin (old) | ||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Systems > Aircraft | ||||||||
| Deposited By: | INVALID USER | ||||||||
| Deposited On: | 03 May 2007 | ||||||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 13:37 |
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