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Experimentelle Ermittlung der Strömungsverhältnisse an Querschubsteuerungsdüsen

Schütte, Gerrit and Gülhan, Ali (2005) Experimentelle Ermittlung der Strömungsverhältnisse an Querschubsteuerungsdüsen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 32418-2005A07, 77 S.

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Abstract

Die Schwerpunktthemen der vorliegenden Arbeit waren zum Einen konstruktiver, zum Anderen experimenteller Natur. Zur Ermittlung der Strömungsverhältnisse an Querschubsteuerungen von Hyperschallflugkörpern mittels Infrarot-Thermographie erforderte die Konstruktion eines Modells aus einem für dieses Vorhaben geeigneten Materials. Der erste Teil dieses Berichtes dokumentiert Auslegung, Konstruktion und Festigkeitsnachweis der generischen Flugkörperkonfiguration (Kegel-Zylinder-Kegelstumpf) aus Poly-Ether-Ether-Keton, wobei der Auslegungsfall durch die mechanischen Lasten des trisonischen Windkanals (TMK) bei Mach 2,8 und die thermischen Lasten des Hyperschallwindkanals (H2K) bei Mach 5,3 charakterisiert werden. Der experimentelle Rahmen umfasst Versuche im H2K mit dem hierfür konstruierten Modell, dessen ungestörte Umströmung im Vorfeld analytisch (HSDT) und numerisch (FLUENT) betrachtet wurde. Als Versuchsparameter wurden Anstellwinkel, Schiebewinkel und Ausblasedruckverhältnis variiert. Darüber hinaus wurde die Charakteristik des Jets durch Variation des ausgeblasenen Mediums verändert, die der Grenzschicht durch Einsatz eines Trigger-Rings. In Kombination mit anderen Messtechniken wurden die Daten der IR-Thermographie hinsichtlich der komplexen Strömungstopologie der "Jet-Crossflow-Interaktion" interpretiert. Hierzu diente die Auswertung von Druckverteilungen, Schlieren- und Ölfilmbildern, sowie zusätzlicher Druckverteilungen aus Parallelmessungen an einem aufwendiger instrumentierten Stahlmodell gleicher Geometrie bei vergleichbaren Bedingungen im TMK.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/47809/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Experimentelle Ermittlung der Strömungsverhältnisse an Querschubsteuerungsdüsen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schütte, GerritUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Gülhan, AliUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2005
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:77
Editors:
EditorsEmail
DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, UNSPECIFIED
Status:Published
Keywords:Flugkörper, Querschubsteuerung, Stoß, Grenzschichtablösung, Wiederanlegestoß, Jet-Crossflow-Interaktion, Hyperschallwindkanal
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Aircraft Research (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - no assignment (old)
Location: Köln-Porz
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology
Deposited By:INVALID USER
Deposited On:28 Mar 2007
Last Modified:27 Apr 2009 13:37

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