Windkanal fuer instationaere Gitter (WiG), Messstrecke fuer instationaere Gitter (MiG). Phase 2: Messung und Auswertung; Ergebnisse der Messungen bei Zwangserregung; Freiheitsgrad: Rotation.

Abstract

Im Flugtriebwerksbau geht der Trend zu groesseren spezifischen Leistungen. Diese Entwicklung fuehrt zu nicht mehr vernachlaessigbaren dynamischen Belastungen der Schaufelgitter im Axialverdichter- und Turbinenteil des Triebwerks. Theoretikern gelang die Entwicklung ganzheitlicher Theorien und Modelle. Es fehlt jedoch noch eine geschlossene Verifikation der theoretischen Ergebnisse. Daher ist ein Versuchsstand fuer Untersuchungen von Gitterschwingungen in Turbomaschinen errichtet worden. Sie besteht aus einem neuen Windkanal WiG und einer neuen Messstrecke MiG. Sie bietet einzigartige Testbedingungen zur Untersuchung von zwangserregten sowie selbsterregten Schwingungen an Schaufelgittern. Der Bericht zeigt die Ergebnisse der Messungen beim rotatorisch zwangserregten Gitter. Er dient als Ergaenzung zum Bericht IB 232-89 J08, der die Ergebnisse der Messungen beim translatorisch zwangserregten Gitter enthaelt.