Metge, M. (1990) Vergleichende Untersuchung des Flatterverhaltens am Hoehenleitwerk eines Verkehrsflugzeuges mit Hoehenrudern in Metall- und Kohlefaserbauweise. DLR-Interner Bericht. 232-90 J 05. 160 S.
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Abstract
Gewichtseinsparung ist ein im Entwurf von Flugzeugen wichtiger Faktor. Im Rahmen dieser Studienarbeit soll nun der Einfluss von Massenaenderungen auf das Verhalten eines CFK-Ruders untersucht werden. Hierzu wurde das CFK-Ruder in mehrere Bereiche eingeteilt und dort modifiziert. Diese Modifikationen beinhalten die Verdopplung bzw. Halbierung aller 45-Grad-Lagen in den entsprechenden Bereichen. Mit den Rudern werden statische und dynamische Rechnungen unter verschiedenen Lagerbedingungen durchgefuehrt.
Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/39414/ | ||||||||
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Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1990, | ||||||||
Title: | Vergleichende Untersuchung des Flatterverhaltens am Hoehenleitwerk eines Verkehrsflugzeuges mit Hoehenrudern in Metall- und Kohlefaserbauweise. | ||||||||
Authors: |
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Date: | 1990 | ||||||||
Open Access: | No | ||||||||
Number of Pages: | 160 | ||||||||
Status: | Published | ||||||||
Keywords: | Flatterverhalten, Gewichtseinsparung, CFK-Ruder, Steifigkeit | ||||||||
HGF - Research field: | UNSPECIFIED | ||||||||
HGF - Program: | other | ||||||||
HGF - Program Themes: | other | ||||||||
DLR - Research area: | UNSPECIFIED | ||||||||
DLR - Program: | no assignment | ||||||||
DLR - Research theme (Project): | UNSPECIFIED | ||||||||
Location: | Göttingen | ||||||||
Institutes and Institutions: | Institute of Aeroelasticity | ||||||||
Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
Deposited On: | 02 Apr 2006 | ||||||||
Last Modified: | 27 Apr 2009 10:42 |
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