Entwicklung eines aeroakustischen Analyse- und Entwurfsverfahren zur rechnergestuetzten Optimierung von KFZ-Kuehlmodellen (ANEROK)

Abstract

Bereits vorhandene Computerprogramme sollen fr die angestrebte Anwendung modifiziert und ergnzt und zu einem Entwurfs- und Analyseprogramm zusammengefuegt werden. Zusaetzlich ist geplant, zurgenauen Beschreibung reibungsbehafteter Stroemungsfelder und abge- loester Stroemungen das DLR 3D Navier-Stokes Verfahren CEVCATS einzusetzen. Der Einsatz eines N.-S. Verfahrens kann bei Lueftern alsPionierleistung bezeichnet werden und zu einem Innovationsschub in der gesamten Entwicklung moderner Geblaese fuehren. Die Eignung der Programme wird dabei durch Vergleiche von Theorie und Experiment getestet bzw. validiert. Aehnlich wie bei der Entwicklung moderner "fluesternder" Triebwerke der allgemeinen Luftfahrt verspricht man sich auch vom Computerprogramm ANEROK die Entwicklung eines leisen Kuehlmoduls aufgrund verlust- und stoerungsfrei erzeugter Stroemungen. Da andererseits bei den kleineren Stroemungsgeschwindigkeiten der.