Numerical Investigation of Interference Phenomena of Upper Wing Mounted Engines

Rudnik, R. (1994) Numerical Investigation of Interference Phenomena of Upper Wing Mounted Engines. DLR-Interner Bericht. 129-94/23. 62 S.

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Kurzfassung

A numerical investigation of interference phenomena of an upper wing mounted engine configuration is presented. The analysis is based on the Euler equations. Variations of the engine position, the pylon shape and the pylon toe angle are performed for a generic large commercial transport aircraft at cruise conditions.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/36245/

Dokumentart:

Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1994,

Titel:

Numerical Investigation of Interference Phenomena of Upper Wing Mounted Engines

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Rudnik, R.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1994

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Upper Wing Mounted Engine Configuration, Euler equations, Pylon influence, Engine position

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L ST - Starrflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Konzepte & Integration (alt)

Standort:

Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

03 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 10:05

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