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Das Europaeische Forschungsprogramm DUPRIN

Hoheisel, H. (1994) Das Europaeische Forschungsprogramm DUPRIN. DLR-Nachrichten Heft 76, August 1994.

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Abstract

Die naechste Generation von Triebwerken fuer Verkehrsflugzeuge wird erhoehte Anforderungen nach reduziertem Brennstoffverbrauch und gesteigerter Umweltvertraeglichkeit zu erfuellen haben. Die Konzeption neuer Antriebe zielt deshalb in erster Linie ab auf einen im Vergleich zu heutigen Turbofantriebwerken hoeheren Gesamtwirkungsgrad. Dieser Gesamtwirkungsgrad ergibt sich als Produkt des Vortriebswirkungsgrades, einem thermischen Wirkungsgrad als Mass fuer den Umsetzungsgrad der zugefuehrten Waermemenge in nutzbare Energie.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/36216/
Document Type:Article
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1994, pages=5,
Title:Das Europaeische Forschungsprogramm DUPRIN
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Hoheisel, H.UNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:1994
Journal or Publication Title:DLR-Nachrichten Heft 76, August 1994
Refereed publication:Yes
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:Yes
Series Name:Heft 76
Status:Published
Keywords:Europaeisches Forschungsprogramm DUPRIN, Triebwerkskonzepte, reduzierter Brennstoffverbrauch, Nebenstromverhaeltnisse
HGF - Research field:UNSPECIFIED
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:UNSPECIFIED
DLR - Program:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Concepts & Integration (old)
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Entwurfsaerodynamik
Deposited By: DLR-Beauftragter, elib
Deposited On:03 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:05

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