A Theoretical Model and the Experimental Verification of Active Noise Control Application on Light Propeller-Driven Aeroplanes.

Kallergis, M. und Kallergis K., (1992) A Theoretical Model and the Experimental Verification of Active Noise Control Application on Light Propeller-Driven Aeroplanes. Swiss Acoustical Society, Duebendorf, Schweiz. 6th FASE-CONGRESS 1992, Zuerich, Schweiz, 29.7.-31.7.1992.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/36024/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Zusätzliche Informationen:

institution=Federation of Acoustical Societies of Europe (FASE), LIDO-Berichtsjahr=1992,

Titel:

A Theoretical Model and the Experimental Verification of Active Noise Control Application on Light Propeller-Driven Aeroplanes.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Kallergis, M.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kallergis K.,	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1992

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 295-298

Verlag:

Swiss Acoustical Society, Duebendorf, Schweiz

Name der Reihe:

6th

Status:

veröffentlicht

Veranstaltungstitel:

6th FASE-CONGRESS 1992, Zuerich, Schweiz, 29.7.-31.7.1992

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L TT - Triebwerkstechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

03 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 10:05

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