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Schmidt, M. (1990) Ergebnisse der Vermessung des Kipprotorprofiles DLR-KR2 im Transsonischen Windkanal Braunschweig. DLR-Interner Bericht. 129-90/30
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Kurzfassung
Der Bericht behandelt die Ergebnisse der Vermessung des Profils DLR-KR2 im TWB. Neben den Druckverteilungsmessungen am Profil, im Nachlauf und an den horizontalen Messstreckenwaenden wurden auch Infrarotaufnahmen zur Detektion der Transitionslage sowie Anstrichbilder gefertigt. Die Messungen bestaetigten die guten Eigenschaften im Hochgeschwindigkeitsbereich, waehrend die Maximalauftriebseigenschaften bei kleinen Machzahlen weder der rechnerischen Vorhersage noch der vorgegebenen Anforderung entsprechen. In vielen Faellen traten hoehere Widerstaende auf als rechnerisch vorhergesagt. Eine ausgepraegte Stoerwirkung der Druckverteilungsbohrungen im Nasenbereich war zu beobachten, die das Auftriebsverhalten nachteilig beeinflusst.
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1990, | ||||||
| Titel: | Ergebnisse der Vermessung des Kipprotorprofiles DLR-KR2 im Transsonischen Windkanal Braunschweig. | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1990 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Seitenanzahl: | 0 | ||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||
| Stichwörter: | EUROFAR, Kipprotor, Rotorprofil, Messung, Windkanal, TWB | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der innovative Drehflügler (alt) | ||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik | ||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||
| Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:04 |
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