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Development of Semi-Active-Road-Friendly Truck Suspensions

Kortüm, W. und Valasek, M. (1998) Development of Semi-Active-Road-Friendly Truck Suspensions. In: Proceedings of the 5th International Symposium Heavy Vehicle Weights and Dimensions. 5th International Symposium Heavy Vehicle Weights and Dimensions, Australia, 29 March - 2 April 1998.

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Kurzfassung

This paper describes the results of the EC COPERNICUS-Project SADTS (=Semi-Active Damping of Truck Suspensions and its Influcence on Drivers and Road Loads). This research project investigated the potential of semi-active truck suspensions optimised for road-friendliness. The improvements are compared to modern passive air springs.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/3514/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1999,
Titel:Development of Semi-Active-Road-Friendly Truck Suspensions
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kortüm, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Valasek, M.CTUNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1998
Erschienen in:Proceedings of the 5th International Symposium Heavy Vehicle Weights and Dimensions
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Veranstaltungstitel:5th International Symposium Heavy Vehicle Weights and Dimensions, Australia, 29 March - 2 April 1998
Veranstalter :ARRB Transport Research Ltd.
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Institut für Robotik und Systemdynamik
Hinterlegt von: Klauer, Monika
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 16:30

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