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Das dynamische Verhalten eines vereinfachten Eisenbahn-Radsatz-Modells. Ein Beispiel für ein System mit chaotischen Lösungen

Jaschinski, A. (1991) Das dynamische Verhalten eines vereinfachten Eisenbahn-Radsatz-Modells. Ein Beispiel für ein System mit chaotischen Lösungen. a) Lehrstuhl für Mechanik, TU Wien, 29.05.91 b) Mathematisches Institut, TU München, 10.02.92 c) Inst. fuer Luft- und Raumfahrt, TU Berlin, 24.04.92.

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Abstract

Ausgehend vom mechanischen Modell eines vereinfachten Eisenbahn-Radsatzes - dargestellt durch einen Doppelkegel, der auf zwei zylindrischen Schienen läuft - und dessen Systemgleichungen unter Berücksichtigung von Rollreibungsgesetzen, wird das dynamische Verhalten des Modells in einem vorgegebenen Parameterbereich analysiert. Für dieses nichtlineare Modell ergeben sich periodische, quasiperiodische und chaotische Lösungen. Im Bereich chaotischer Lösungen zeigt der Vergleich mit der Wachstumsfunktion interessante Parallelen auf.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/27931/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1991,
Title:Das dynamische Verhalten eines vereinfachten Eisenbahn-Radsatz-Modells. Ein Beispiel für ein System mit chaotischen Lösungen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Jaschinski, A.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:1991
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Event Title:a) Lehrstuhl für Mechanik, TU Wien, 29.05.91 b) Mathematisches Institut, TU München, 10.02.92 c) Inst. fuer Luft- und Raumfahrt, TU Berlin, 24.04.92
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:other
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Space
DLR - Program:no assignment
DLR - Research theme (Project):UNSPECIFIED
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of Robotics and Mechatronics (until 2012) > Institut für Dynamik der Flugsysteme
Deposited By: DLR-Beauftragter, elib
Deposited On:02 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 06:49

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