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Goodall, R. M. (1) und Kortüm, W. (1990) Active Suspensions for Railway Vehicles - an Avoidable Luxury or an Inevitable Consequence?. 11th World Congress of the International Federation of Automatic Control, 13-17 August 1990, Tallinn, USSR.
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Kurzfassung
Paper reviews the basic theory relating to active control in suspension systems, with a view to identifying the possibilities for improvement in suspension performance. The significance of adding control will be considered, including various types of actuator system and also the transducer requirements.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/27790/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1990, note=2201006, pages=7, | ||||||||||||
| Titel: | Active Suspensions for Railway Vehicles - an Avoidable Luxury or an Inevitable Consequence?. | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1990 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Railway Vehicle, Suspension | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 11th World Congress of the International Federation of Automatic Control, 13-17 August 1990, Tallinn, USSR | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Institut für Dynamik der Flugsysteme | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 06:46 |
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