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Verwendung von vorausschauenden Strömungssensoren in Pilotenassistenzsystemen für den Wirbelschleppendurchflug

Fock, Hauke and Hahn, Klaus-Uwe and Schwarz, Carsten Walter (2006) Verwendung von vorausschauenden Strömungssensoren in Pilotenassistenzsystemen für den Wirbelschleppendurchflug. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2006/12. 52 S.

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Abstract

Das bekannte Phänomen der Wirbelschleppe hinter einem auftriebserzeugenden Flügel kann die Flugsicherheit erheblich beeinträchtigen, wenn ein nachfolgendes Flugzeug in den Einflussbereich dieser Wirbelströmung gerät. Ein großes Potenzial zur Verbesserung der Flugzeugreaktion bei Wirbelschleppenbegegnungen beinhaltet der Einsatz spezieller bordautonomer Steuerungen/Regler beim einfliegenden Flugzeug. Aktive Steuerungs- und Regelungsmaßnahmen erlauben bei einem Wirbelschleppeneinflug eine automatische Unterstützung des Piloten bei seiner Aufgabe den Flugzustand und den Flugweg zu kontrollieren. Vier unterschiedliche Konzepte von vorausschauenden Strömungssensoren für den geregelten Wirbelschleppeneinflug sind untersucht worden, die alle in der Lage sind, Totzeiteffekte auszugleichen. Selbst einfache Konzepte liefern gute Ergebnisse, besonders wenn die Sensoren in Flugbahnrichtung ausgerichtet sind.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/22572/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Verwendung von vorausschauenden Strömungssensoren in Pilotenassistenzsystemen für den Wirbelschleppendurchflug
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Fock, HaukeTU Hamburg-HarburgUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Hahn, Klaus-UweUNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Schwarz, Carsten WalterUNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2 March 2006
Open Access:No
Number of Pages:52
Status:Published
Keywords:Wirbelschleppen, Forward Looking Sensor, LIDAR, Pilotenassitenz, Wirbelschleppeneinflug, wake vortex, forward looking sensor, LIDAR, pilot assistance, wake vortex encounter
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:L VU - Air Traffic and Environment (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L VU - Air Traffic and Environment
DLR - Research theme (Project):L - Wake Vortices (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Systems > Aircraft
Deposited By: Schwarz, Carsten Walter
Deposited On:14 Jun 2006
Last Modified:27 Apr 2009 05:01

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