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Air Traffic Management Security in the Digital Age: A Proactive Risk Management Strategy

Stelkens-Kobsch, Tim H. und Hagl, Maria und Meland, Per Håkon und Singh Gaba, Gurjot und Bernsmed, Karin und Dambra, Carlo (2025) Air Traffic Management Security in the Digital Age: A Proactive Risk Management Strategy. In: 2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC), Seiten 1-10. 2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2025-09-14 - 2025-09-18, Montreal, Kanada. doi: 10.1109/DASC66011.2025.11257275. ISBN 979-8-3315-2519-4. ISSN 2155-7209.

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Offizielle URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/11257275

Kurzfassung

The security risk management discipline has historically been less developed than safety management systems, but the rapid digitalization of industries creates an urgent need for more proactive approaches. Current methods often rely on outdated lists and paper-based processes, leading to overlooked vulnerabilities and delayed responses to emerging threats. This paper presents a possible enhancement of the existing cyber and physical Security Risk Assessment Methodology (SecRAM). The enhanced SecRAM is currently validated through dedicated exercises and expert input. The approach considers cascading effects for attack and impact propagation, and is embedded within a system framework that recognizes interconnections and dependencies between services, systems, procedures, roles, and functions. With its web-based tool and user-friendly interface, the enhanced SecRAM proves its general applicability and shows potential for broader adoption across sectors, particularly aviation. Future work will focus on integrating automation and AI to improve efficiency and accuracy in risk assessments.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/220705/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Air Traffic Management Security in the Digital Age: A Proactive Risk Management Strategy
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Stelkens-Kobsch, Tim H.Tim.Stelkens-Kobsch (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8485-6628NICHT SPEZIFIZIERT
Hagl, Mariamaria.hagl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2428-8419199135754
Meland, Per Håkonper.h.meland (at) sintef.noNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Singh Gaba, GurjotNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bernsmed, Karinkarin.bernsmed (at) sintef.noNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dambra, Carlocarlo.dambra (at) zenabyte.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Dezember 2025
Erschienen in:2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC)
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/DASC66011.2025.11257275
Seitenbereich:Seiten 1-10
Name der Reihe:2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC)
ISSN:2155-7209
ISBN:979-8-3315-2519-4
Status:veröffentlicht
Stichwörter:cyber , security , risk assessment , risk management , tool support
Veranstaltungstitel:2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC)
Veranstaltungsort:Montreal, Kanada
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:14 September 2025
Veranstaltungsende:18 September 2025
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Institut für Flugführung > Pilotenassistenz
Hinterlegt von: Höver, Julia
Hinterlegt am:09 Dez 2025 12:13
Letzte Änderung:09 Dez 2025 12:13

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