Czerny, Kora (2025) Machbarkeitsstudie für ein neuartiges nichtlineares Reibungsdämpfersystem für Testmodelle im Ringgitterprüfstand Göttingen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AE-GO-2025-136. Bachelor's. Technische Universität Berlin.
|
PDF
5MB |
Abstract
Die Arbeit behandelt die Entwicklung eines neuen Reibungs-dämpfungssystems für die Ringgitterprüfstandmodelle des DLR in Göttingen, wobei verschiedene Konzepte auf Basis physikalischer Effekte entworfen, analysiert und bewertet werden. Als bestes Konzept wird ein Reibungsdämpfer zwischen den Plattformen der Schaufeln ausgewählt und mithilfe mehrerer Finite-Elemente-Analysen untersucht. Dabei werden zunächst Sensibilitätsanalysen zur Modellgenauigkeit durchgeführt, anschließend die Schaufelkupplung durch den Dämpfer sowie die Dämpfwirkung mittels transienter Analyse und Fast-Fourier-Transformation untersucht. Abschließend werden die nachgewiesenen Eigenschaften des Dämpfersystems bewertet und Empfehlungen sowie ein Ausblick für den Prüfstand gegeben.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/216491/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht, Bachelor's) | ||||||||
| Title: | Machbarkeitsstudie für ein neuartiges nichtlineares Reibungsdämpfersystem für Testmodelle im Ringgitterprüfstand Göttingen | ||||||||
| Authors: |
| ||||||||
| DLR Supervisors: |
| ||||||||
| Date: | 2025 | ||||||||
| Open Access: | Yes | ||||||||
| Status: | Accepted | ||||||||
| Keywords: | DLR Ringgitterprüfstand Göttingen, nichtlineare Struktur, Turbomaschinen, Aeroelastische Experimente, Modalanalyse, Konzeptstudie, strukturelle Kopplung, Reibungsdämpfer | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
| Department: | Fakultät V für Verkehrs- und Maschinensysteme Fachgebiet Luftfahrtantriebe | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Clean Propulsion | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L CP - Clean Propulsion | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Future Engines and Engine Integration | ||||||||
| Location: | Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aeroelasticity > Aeroelastic Experiments | ||||||||
| Deposited By: | Chenaux, Dr.-Ing. Virginie | ||||||||
| Deposited On: | 23 Sep 2025 14:20 | ||||||||
| Last Modified: | 23 Sep 2025 14:20 |
Repository Staff Only: item control page