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Methodik zur Gestaltung eines migrationsfähigen Systemdesigns am Beispiel der Zugbeeinflussung

Beck, Katja (2005) Methodik zur Gestaltung eines migrationsfähigen Systemdesigns am Beispiel der Zugbeeinflussung. Diploma, TU Ilmenau.

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Abstract

Die Ausführungen machen deutlich, dass bei der Einführung eines neuen technischen Systems, hier eines Zugbeeinflussungssystems, ein umfangreicher Kriterienkatalog zu berücksichtigen ist. So müssen vor allem betriebliche, technische und (umwelt-)politische Aspekte beachtet und bei einer Bewertung gegeneinander abgewogen werden. Für die unmittelbare Systemmigration spielen bestehende Strukturen und Besonderheiten des Systems und seiner Umwelt eine entscheidende Rolle. Die Entwicklung einer migrationsfähigen Zugbeeinflussung gelingt somit nur, wenn der Systemhersteller ausführliche System- und Systemumfeldbetrachtungen durchführt und die gewonnenen Informationen strukturiert verarbeitet. Die aufgezeigte Methodik bietet dafür ein handliches Werkzeug.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/21064/
Document Type:Thesis (Diploma)
Title:Methodik zur Gestaltung eines migrationsfähigen Systemdesigns am Beispiel der Zugbeeinflussung
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Beck, KatjaUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:16 August 2005
Refereed publication:No
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:104
Status:Unpublished
Keywords:Migration, Zugbeeinflussung, Bahn
Institution:TU Ilmenau
Department:Informatik und Automatisierung
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V - no assignment
DLR - Research theme (Project):V - no assignment
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Institute of Transportation Systems > Rail Systems
Deposited By: Schwartz, Stefanie
Deposited On:09 Jan 2006
Last Modified:31 Jul 2019 19:16

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