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CAN SOFC-SYSTEMS POWER ELECTRIC REGIONAL AIRCRAFT IN 2050? - THE DLR-PROJECT H2EAT

Kazula, Stefan und Staggat, Martin und de Graaf, Stefanie und Geyer, Thomas und Link, Antje und Keller, Dennis und Ramm, Jennifer und Pick, Moritz und Schneiders, Nicolas und Unterstraßer, Simon (2024) CAN SOFC-SYSTEMS POWER ELECTRIC REGIONAL AIRCRAFT IN 2050? - THE DLR-PROJECT H2EAT. DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS 2024, 2024-09-30 - 2024-10-02, Hamburg, Deutschland.

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Kurzfassung

The DLR internal research project H2EAT (Comparison of highly integrated fuel cell-based electrified propulsion system topologies for regional aircraft) is presented. The motivation for the project and for developing solid oxide fuel cell-powered aircraft propulsion systems and according key technologies is explained. A comprehensive overview of the related state of research is given. The research objectives and the structure of the project, as well as preliminary results after half of the 3-year project duration are introduced. These results highlight challenges concerning weight, design space, durability and operability.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/210597/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:CAN SOFC-SYSTEMS POWER ELECTRIC REGIONAL AIRCRAFT IN 2050? - THE DLR-PROJECT H2EAT
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kazula, Stefanstefan.kazula (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9050-1292NICHT SPEZIFIZIERT
Staggat, Martinmartin.staggat (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4380-0828NICHT SPEZIFIZIERT
de Graaf, Stefaniestefanie.degraaf (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7236-651XNICHT SPEZIFIZIERT
Geyer, Thomasthomas.geyer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2380-1188NICHT SPEZIFIZIERT
Link, Antjeantje.link (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3372-9343NICHT SPEZIFIZIERT
Keller, DennisDennis.Keller (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ramm, JenniferJennifer.Ramm (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9011-1211NICHT SPEZIFIZIERT
Pick, Moritzmoritz.pick (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schneiders, Nicolasnicolas.schneiders (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Unterstraßer, SimonSimon.Unterstrasser (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3772-3678NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2024
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:SOFC-powered Propulsion; Hydrogen Aircraft; Sustainable Flight
Veranstaltungstitel:DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS 2024
Veranstaltungsort:Hamburg, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:30 September 2024
Veranstaltungsende:2 Oktober 2024
Veranstalter :Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Komponenten und Emissionen
Standort: Cottbus
Institute & Einrichtungen:Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe > Komponententechnologien
Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt > Automatisierung, Energie und Sicherheit
Institut für Physik der Atmosphäre > Angewandte Meteorologie
Institut für Instandhaltung und Modifikation > Wartungs- und Reparaturtechnologien
Institut für Instandhaltung und Modifikation > Produktlebenszyklus-Management
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge
Hinterlegt von: Mewes, Carolin
Hinterlegt am:12 Dez 2024 13:24
Letzte Änderung:17 Dez 2024 15:30

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